Рубрика: Грузовые автомобили

Автомобильный двигатель кажется сложным механизмом. Но процесс работы каждого бензинового двигателя практически одинаков. Для работы двигателя требуется топливо, компрессия и искра. Если какой—либо из них отсутствует, двигатель просто не будет работать. Наиболее распространенные проблемы с двигателем — все эти три проблемы. Вам необходимо устранить неполадки, чтобы они знали, что нужно исправить. Слушайте легкую одну или две секунды «гул«. Это топливный насос пополнения топливной системы. Если топливная система заправляется, у вас есть топливо, поступающее в двигатель. Если насос не заправляется, сначала проверьте предохранитель топливного насоса. Откройте крышку панели предохранителей, используйте схему в нижней части панели предохранителей, чтобы найти предохранитель газового насоса, и убедитесь, что предохранитель не сгорел и не поврежден. Если все в порядке, замените бензиновый насос и реле. Если предохранитель перегорел или поврежден, замените предохранитель другим предохранителем с той же силой тока. Если вы хотите узнать больше информации на тему дефектовка двигателя автомобиля , то вам к нам. Проверьте двигатель на наличие искры. В верхней части четырехцилиндрового двигателя расположены свечи зажигания. На двигателе V—6 или V—8 заглушки обычно располагаются по бокам двигателя (в «цилиндре» цилиндра двигателя). Извлекайте один шнур свечи зажигания за один раз, взявшись за крышку свечи зажигания и слегка скручивая ее, когда вы надеваете ее. Поместите наконечник большой отвертки в конец свечи зажигания. Затем отвертка ложится рядом с металлическим болтом или винтом на двигателе. Попросите помощника запустить двигатель (держите руки подальше от отвертки и шнура зажигания, как это происходит). Если от отвертки до металла на двигателе нет дуги, возможно, вам придется заменить провода свечи зажигания. Подтвердите это, потянув за другой конец провода распределителя и установив колесо на вольтметре в «ом». Вставьте провод на каждом конце шнура свечи зажигания и проверьте сопротивление шнура. Если сопротивление равно нулю или находится в пределах + 0,05 кОм с нулем на счетчике, провод исправен. Если он выходит за пределы этого диапазона, подлежащий замене шнур должен быть заменен. Проверьте все провода свечей зажигания таким образом. Если все провода в порядке, замените распределитель.